Motor Sering Ganti Bahan Bakar, Gimana Ya

Banyak pengendara motor yang memberikan motor kesayangan-nya bahan bakar minyak sesuai dari awal memiliki motor tersebut. Namun, ada juga yang berganti – ganti bahan bakar. Entah alasan jelas nya namun mulai dari alasan ekonomi hingga mencati antrean tercepat. Nah, dengan hal ini apakah baik untuk motor tersebut? Berbahaya atau tidak ya? pergantian bahan bakar yang digunakan untuk kendaraan tidak memiliki dampak besar pada mesin. Kalau untuk motor injeksi tidak bermasalah selagi masih dalam batas oktan minimal yang dikeluarkan di buku petunjuk motor sendiri. Meski demikian, pemilik sepeda motor sebaiknya lebih memperhatikan kadar oktan yang dianjurkan. Hal itu tidak terlepas dari dampak yang akan ditimbulkan apabila memilih bahan bakar dengan oktan terendah. Untuk kedepannya dengan mengganti bahan bakar juga pasti ada seperti banyak kerak yang ada di tangki bensin.

Warna Motor-mu Putih? Perlu Perlakuan Khusus Ga Ya?

Warna putih memang membuat penampilan apa saja seperti elegant dan mewah. Apalagi jika motor-mu berwarna putih, pasti terlihat sangat mewah dengan di lengkapi aksesoris lainnya. Namun, memang jika memiliki barang yang warna putih harus di jaga betul karena warna nya yang rentan terlihat jika terjadi apa – apa seperti kebaret, kotor dan lain – lain. Namun apakah jika motor-mu berwarna putih harus di perlakukan khusus? Ya benar sekali jika motor-mu berwarna putih, harus merawatnya dengan benar biar bodi tidak cepat memudar dan pastikan motor terjaga dalam keadaan bersih.  Jangan dibiarkan dalam kondisi kotor bahkan berlumpur. Pasalnya, noda yang menempel pada body, perlahan akan menimbulkan bercak dan membuat cat cepat pudar. Setelah itu, dalam seminggu sekali selain dicuci ketika kotor lakukanlan proses pemolesan dengan obar poles motor. Contohnya adalah cairan penghilang jamur pada bodi, kompon putih dan cairan wax sebagai finishing agar tampilan motor-mu lebih mengilap dan tahan lama.

Cara Mudah Mengatasi Bodi Motor-mu Bergetar

Pastinya masalah mengenai bodi motor bergerak menjadi salah satu yang di alami seluruh pemilik kendaraan. Biasanya hal tersebut disebabkan karena kondisi motor yang sudah digunakan dengan kurun waktu yang lama. Karena hal tersebut, berkendara pun jadi tidak nyaman dan kurang memberikan sensasi yang lebih. Tetapi jangan galau jika menemukan masalah tersebut. Anda bisa mengakalinya dengan sejumlah cara. Salah satu yang terkenal ampuh adalah menggunakan double tape busa. Peralatan ini bisa ditemukan di sejumlah toko kelistrikan dan material bangunan. Double tape busa memiliki kemampuan yang bisa diandalkan dan diapkikasikan di sepeda motor. Karena punya lem perekat di kedua sisi, dan adanya busa yang bisa jadi peredam, masalah bodi bergetar dan berisik pun bisa dapat diselesaikan. Tak cuma bodi motor, double tape busa bisa juga digunakan untuk mengatasi getar pada cover lampu bebek dan matik. Sebenarnya, getaran timbul karena sebelumnya ada baut-baut yang kendur, serta terjadinya pemuaian bahan cover akibat suhu udara yang lembab atau panas.

TIPS & TRICK MENGECAT BODI MOTOR TEKSTUR KULIT JERUK

Bodi motor bertekstur kulit jeruk biasanya sering dijumpai pada motor jenis matic. Sebenarnya tekstur kulit jeruk ini memiliki nama resmi ‘shibo pattern’ atau ‘frosted pattern’. Tentunya sama seperti jenis tekstur bodi lainnya, bodi motor dengan tekstur kulit jeruk ini seiring penggunaan, lama kelamaan akan mengalami lecet-lecet dan kusam.

Untuk membuat bodi motor terlihat menarik, tentu saja bisa dilakukan dengan melakukan pengecatan bodi motor tersebut. Tetapi, ternyata bodi motor dengan tekstur kulit jeruk ini tidak boleh dicat dengan sembarangan, lho.

Kenapa ya ga boleh sembarang mengecat bodi motor kulit jeruk? Jawabannya sederhana, agar cat semprot menjadi tahan lama! Iya, sesederhana itu tapi tentu memberikan dampak yang besar kan? Coba kalau cat bodi motor menjadi cepat kusam, pasti kamu bakal bete banget!

Nah, untuk mengatasi hal ini, sebelum melakukan pengecatan di bagian bodi motor dengan tekstur yang seperti kulit jeruk ini pastikan kamu menyemprotkan cat khusus terlebih dahulu yaitu PP Primer. Hal ini dilakukan agar cat yang nanti akan kamu aplikasikan bisa lebih merekat di permukaan bodi kulit jeruk dan cat tersebut tidak mudah mengelupas.

Ikuti Cara Ini Untuk Mencuci Motor

Mencuci motor memang terlihat mudah tetapi sebenarnya ada banyak hal yang harus kamu hadapi. Motor sangatlah berbeda dengan mobil, jika mobil sebagian besarnya memilliki komponen penting di bagian dalam body, komponen penting pada motor berada di bagian luar dan ada beberapa bagian yang tidak tertutup.

Jika kamu masih kebingungan bagaimana sih cara mencuci motor yang benar. Simak informasinya berikut ini yuk!

1.      Perlakukan permukaan yang dicat seperti tangki gas, fairings, spatboard dengan lebih lembut. Kamu bisa menggunakan deterjen yang lembut, sebuah kain bersih yang halus, dan air hangat.

2.      Untuk bagian yang di chrome, cara mencucinya hampir mirip dengan bagian yang di cat. Hanya saja bedanya, kamu perlu melakukan satu step lain yaitu menambahkan chrome polish.

3.      Untuk bagian roda diperlukan penggunaan brush, sama seperti gigi kamu. Debu pada rem sangatlah susah dihilangkan, tetapi dengan menggunakan sabun, air, dan sebuah cleaner dan brush bagian tersulit yang ada di bagian roda motor kamu dapat dihilangkan dengan mudah.

4.      Motor juga memiliki beberapa bagian yang berminyak dan menjijikan. Nah, disini terdapat solusi dalam memerangi kimia yang bisa menyebabkan bagian menjadi seperti itu. Caranya tidak menggunakan cleaners tetapi dengan menggunakan minyak dan pelarut seperti WD-40. Semprotkan WD-40 di area yang benar-benar kotor dan berminyak seperti final-drive sprockets, samping mesin, swing arm, dan lain-lain dapat membantu mengurangi kotoran hitam menjijikan tersebut. Setelah itu, lanjuti dengan menggunakan power washer dan solvent cleaner. Jika kamu butuh menggosokkan bagian tertentu, gunakan brush yang hanya diperuntukkan untuk pekerjaan tersebut, jangan pernah menggunakan brushes di bagian terbersih dari motor kamu.

5.      Keringkan secara halus permukaan yang dicat dengan menggunakan handuk. Bersihkan dan keringkan diseluruh sudut dan celah. Sebagian besar motor akan terlihat lebih baik jika kamu pertama-tama menyemprotkan pengering dengan compressed air. Jika tidak ada yang lain, kamu bisa menggunakan selang pembuangan vacuum cleaner untuk mengeringkan air. Alat peniup tanaman juga bisa digunakan dengan baik untuk pengerjaan ini.

Ini Dia 7 Tips Menggunakan Cat Semprot Motor!

Ini Dia 7 Tips Menggunakan Cat Semprot Motor!

1.      Pastikan permukaan objek yang akan disemprot menggunakan cat semprot Diton Premium telah bersih dari debu, karat, dan gesekan. Hal ini dilakukan agar kekurangan seperti debu, karat, dan gesekan tidak terlihat ketika disemprot dengan cat semprot.

2.      Sebelum menggunakan cat semprot Diton Premium, jangan lupa untuk menggoyangkannya secara perlahan selama 3 hingga 4 menit untuk mencampurkan cat secara menyeluruh. Dan juga, jangan lupa untuk menggoyangkan cat semprot Diton Premium sesekali saat sedang melakukan pengecatan.

3.       Jangan mengecat objek di satu titik. Untuk mendapatkan lapisan cat yang merata, lakukan gerakan pengecatan secara horizontal dan vertical melewati objek yang disemprot.

4.      Taruh objek yang akan disemprot di tempat yang tinggi, seperti meja, bangku, atau platform lainnya. Jangan melakukan penyemprotan di lantai. Pertama, anda akan kecapekan karena mengerjakannya sambil membungkuk. Kedua, melakukan penyemprotan di lantai tidak mudah dan tidak memberikan akses yang konsisten untuk menggerakkan kaleng cat semprot melewati objek.

5.      Ketika memungkinkan, letakkan objek yang akan di cat di platform seperti sebuah kardus, atau triplek. Hal ini dilakukan agar anda dapat memutar objek yang akan di cat tanpa perlu menyentuhnya.

6.      Untuk mengetahui pola cat semprot, anda bisa mencobanya di permukaan triplek. Anda dapat menyesuaikan teknik anda dan melakukan penyemprotan lebih dekat atau lebih jauh dari target/ objek.

7.      Satu teknik pengecatan menggunakan cat semprot yang cukup berhasil adalah dengan menyemprotkan permukaan objek secara perlahan, dan sebelum kering keseluruhan, lakukan lagi pengecatan sepenuhnya basah pada objek. Hal ini dilakukan untuk menghasilkan sebuah lapisan cat yang sempurna dan halus.