Tampilkan postingan dengan label motor klasik. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label motor klasik. Tampilkan semua postingan

Senin, 18 Februari 2019

Cegah Karat Bodi Motor-mu di Musim Hujan




Tidak ada yang tahu kapan datangnya hujan, bahkan hujan bisa saja muncul tiba – tiba tanpa tanda apapun. Apalagi untuk pengendara motor, harus sangat berhati – hati karena selain diri kamu yang akan mendapatkan batunya, namun motormu juga kena batunya. Salah satu nya adalah karat di bodi motor dan beberapa komponen yang di karenakan air hujan. Sebenarnya, merawatnya sangat mudah dan tidak butuh waktu lama, setelah digunakan untuk menembus hujan, segeralah bersihkan atau mencuci motor lalu mengeringkan nya dengan mengelap atua menyemprot angin. Kemudian lakukanlah pelumasan kepada komponen yang begesekan atau bergerak. Supaya mesin motor-mu juga tetap optimal, jagalah bagian kelistrikan motor. Saat ada genangan air, usahakan untuk menghindari genangan yang merendam sebagian atau seluruh mesin. Sedangkan untuk merawat motor, pemilik sebaiknya rutin untuk memeriksan tutup oil mesin agar terhindar dari kebocoran. Lalu jangan lupa periksa tutup busi dari kebocoran yang mengakibarkan konsleting.

Kamis, 30 Agustus 2018

INGIN MODIFIKASI MOTOR KLASIK? KENALI DULU JENISNYA!


Seperti yang kamu ketahui, di Indonesia banyak banget jenis kendaraan bermotor. Mulai dari motor matic, motor bebek, moge, hingga motor klasik. Yap, motor klasik saat ini mulai banyak diminati lagi, lho! Tampilannya yang memiliki nilai seni dan berbeda saat dijalan emang menjadi faktor kenapa motor klasik mulai digemari lagi. Nah, kalau kamu salah satunya yang tertarik dengan motor klasik dan ingin memodifikasi, kamu harus ketahui dulu dong jenis-jenis modifikasi motor klasik. Yuk!
1.      Café Racer
Salah satu jenis modifikasi motor klasik yang cukup dikenal di Indonesia. Jenis modifikasi ini ternyata berasal dari negara Inggris, dan pertama kali muncul pada saat perang dunia 1! Wow! Nah, ciri khas dari jenis modifikasi ini adalah stang jepit, single seat, dan headlamp yang bulat.
2.      Scrambler
Scrambler ini merupakan jenis modifikasi motor klasik yang mirip-mirip sama café racer. Hanya saja bedanya, jenis scrambler ini memiliki stang yang tinggi, dan jok belakangnya tanpa dilengkapi body belakang.
3.      Bobber
Jenis modifikasi motor klasik ini identik dengan jok yang tingginya hampir mendekati ban dan velg. Selain itu Bobber ini juga rata-rata menggunakan ban yang besar dan posisi kaki yang kedepan seperti sedang menaiki Harley Davidson.
4.      Brat Style
Brat Style merupakan modifikasi motor klasik yang berasal dari Jepang. Arti nama Brat Style sendiri adalah ‘Anak Nakal’. Nah, bentuk dari Brat Style sendiri mirip dengan Scramble, hanya saja Brat Style memiliki ciri khas joknya yang panjang. Hmm, kenapa namanya “Anak Nakal”, ya?
5.      Jap Style
Salah satu modifikasi motor yang juga berasal dari Jepang, kelihatan lah ya dari namanya. Kalau modifikasi-modifikasi sebelumnya macam-macam bentuknya. Kalau Jap Style sendiri lebih mengutamakan kenyamanan pengendaranya. Bisa dilihat dari bentuk stangnya yang tinggi, yang membuat posisi duduk menjadi tegak dan enak untuk dikendarai kemanapun!
6.      Chopper
Jenis modifikasi motor klasik ini diaplikasikan di motor salah satu orang penting di Indonesia, lho. Hayo siapa? Yup, Bapak Presiden Jokowi memiliki motor custom dengan modifikasi jenis ini. Kalau kamu pernah lihat diberita-berita, bisa kamu perhatikan kalau bentuk modifikasi Chopper mirip sama modifikasi Bobber. Yang identik dari Chopper adalah bentuk stangnya yang cukup panjang.
7.      Street Cub

Street Cub kalau dilihat-lihat memiliki bentuk yang mirip sama Honda C70. Street Cub berasal dari kata Street yang artinya jalan, dan Cub adalah sebutan bagi motor bebek yang mesinnya kecil. Nah, bagian uniknya Street Cub ini memiliki stang yang lurus dan bagian belakang yang dipotong.