Tidak ada yang
tahu kapan datangnya hujan, bahkan hujan bisa saja muncul tiba – tiba tanpa
tanda apapun. Apalagi untuk pengendara motor, harus sangat berhati – hati
karena selain diri kamu yang akan mendapatkan batunya, namun motormu juga kena
batunya. Salah satu nya adalah karat di bodi motor dan beberapa komponen yang
di karenakan air hujan. Sebenarnya, merawatnya sangat mudah dan tidak butuh
waktu lama, setelah digunakan untuk menembus hujan, segeralah bersihkan atau
mencuci motor lalu mengeringkan nya dengan mengelap atua menyemprot angin.
Kemudian lakukanlah pelumasan kepada komponen yang begesekan atau bergerak.
Supaya mesin motor-mu juga tetap optimal, jagalah bagian kelistrikan motor.
Saat ada genangan air, usahakan untuk menghindari genangan yang merendam
sebagian atau seluruh mesin. Sedangkan untuk merawat motor, pemilik sebaiknya
rutin untuk memeriksan tutup oil mesin agar terhindar dari kebocoran. Lalu
jangan lupa periksa tutup busi dari kebocoran yang mengakibarkan konsleting.
Tampilkan postingan dengan label motor klasik. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label motor klasik. Tampilkan semua postingan
Senin, 18 Februari 2019
Kamis, 30 Agustus 2018
INGIN MODIFIKASI MOTOR KLASIK? KENALI DULU JENISNYA!
Seperti yang kamu ketahui, di
Indonesia banyak banget jenis kendaraan bermotor. Mulai dari motor matic, motor
bebek, moge, hingga motor klasik. Yap, motor klasik saat ini mulai banyak
diminati lagi, lho! Tampilannya yang memiliki nilai seni dan berbeda saat
dijalan emang menjadi faktor kenapa motor klasik mulai digemari lagi. Nah,
kalau kamu salah satunya yang tertarik dengan motor klasik dan ingin
memodifikasi, kamu harus ketahui dulu dong jenis-jenis modifikasi motor klasik.
Yuk!
1. Café Racer
Salah satu jenis modifikasi motor
klasik yang cukup dikenal di Indonesia. Jenis modifikasi ini ternyata berasal
dari negara Inggris, dan pertama kali muncul pada saat perang dunia 1! Wow!
Nah, ciri khas dari jenis modifikasi ini adalah stang jepit, single seat, dan
headlamp yang bulat.
2. Scrambler
Scrambler ini merupakan jenis
modifikasi motor klasik yang mirip-mirip sama café racer. Hanya saja bedanya,
jenis scrambler ini memiliki stang yang tinggi, dan jok belakangnya tanpa
dilengkapi body belakang.
3. Bobber
Jenis modifikasi motor klasik ini
identik dengan jok yang tingginya hampir mendekati ban dan velg. Selain itu
Bobber ini juga rata-rata menggunakan ban yang besar dan posisi kaki yang
kedepan seperti sedang menaiki Harley Davidson.
4. Brat Style
Brat Style merupakan modifikasi motor
klasik yang berasal dari Jepang. Arti nama Brat Style sendiri adalah ‘Anak
Nakal’. Nah, bentuk dari Brat Style sendiri mirip dengan Scramble, hanya saja
Brat Style memiliki ciri khas joknya yang panjang. Hmm, kenapa namanya “Anak
Nakal”, ya?
5. Jap Style
Salah satu modifikasi motor yang juga
berasal dari Jepang, kelihatan lah ya dari namanya. Kalau modifikasi-modifikasi
sebelumnya macam-macam bentuknya. Kalau Jap Style sendiri lebih mengutamakan kenyamanan
pengendaranya. Bisa dilihat dari bentuk stangnya yang tinggi, yang membuat
posisi duduk menjadi tegak dan enak untuk dikendarai kemanapun!
6. Chopper
Jenis modifikasi motor klasik ini
diaplikasikan di motor salah satu orang penting di Indonesia, lho. Hayo siapa?
Yup, Bapak Presiden Jokowi memiliki motor custom
dengan modifikasi jenis ini. Kalau kamu pernah lihat diberita-berita, bisa kamu
perhatikan kalau bentuk modifikasi Chopper mirip sama modifikasi Bobber. Yang
identik dari Chopper adalah bentuk stangnya yang cukup panjang.
7. Street Cub
Street Cub kalau dilihat-lihat
memiliki bentuk yang mirip sama Honda C70. Street Cub berasal dari kata Street
yang artinya jalan, dan Cub adalah sebutan bagi motor bebek yang mesinnya
kecil. Nah, bagian uniknya Street Cub ini memiliki stang yang lurus dan bagian
belakang yang dipotong.
Langganan:
Postingan (Atom)

